Wymagane technologie: JavaScript i FlashPlayer

Kryzys omija rynek CFM

26 Październik 2009

Blisko 9000 nowych pojazdów finansowanych w ramach usługi wynajmu długoterminowego, niemal półtora tysiąca nowych klientów CFM - to z pewnością nie są oznaki kryzysu…

Znamy już wyniki raportu Instytutu Badań i Rozwiązań B2B Keralla Research na temat polskiego rynku car fleet management za II kwartał 2009. Jego treść wprowadza dużo optymizmu w postrzeganie rynku i jego najbliższych perspektyw.

Według danych zawartych w raporcie, udostępnionych przez 41 firm z rynku CFM, liczba samochodów przez nie obsługiwanych wyniosła po II kwartale 2009 ponad 130 tys. aut, a zatem wzrosła w stosunku do roku 2008 o 5,6%. Kolejny istotny wzrost to liczba 13 921, która oznacza ponad 11% więcej klientów korzystających z usług typu CFM w stosunku do grudnia 2008.

- Masterlease Polska, jak potwierdza raport Keralla Research, pozostaje na pozycji lidera rynku usług wynajmu długoterminowego i CFM nieprzerwanie od 2005 roku. Na koniec II kwartału nasz udział w rynku wynosił 15%. Na koniec IIQ obsługiwaliśmy flotę 19 831 samochodów (10 630 w pełnym i ponad 9 000 w niepełnym wynajmie), która wzrosła w stosunku do końca roku 2008 o blisko 4% - mówi Konrad Karpowicz, Dyrektor Handlowy Masterlease Polska.

Na koniec czerwca 2009 największa pojedyncza flota obsługiwana przez Masterlease Polska w ramach full service leasingu liczyła 1484 auta. Park ten należy do jednego z kluczowych klientów Masterlease z branży telekomunikacyjnej. Jest to stały, sprawdzony partner, z którym firma współpracuje od 2001 roku. We wrześniu swoją flotę w Masterlease powiększyła też o 75 samochodów Netia. Wieloletnia współpraca i nowe transakcje świadczą o wzajemnej lojalności kontrahentów, tak istotnej szczególnie w czasach spowolnienia gospodarczego.

Najbliższe miesiące mogą okazać się czasem dalszego stabilnego wzrostu dla branży CFM. Spodziewane są bowiem nowe zakupy klientów usług typu FSL.
- Ustabilizowany kurs euro, pojawiające się jesienią w salonach pierwsze obniżki cen aut oraz potrzeba wymiany dotychczasowych flot to niebagatelne czynniki, które mogą ożywić rynek CFM i wpłynąć na jego dalszy wzrost – prognozuje Grzegorz Czarnecki, Dyrektor Ds. Sprzedaży Korporacyjnej Masterlease.

Masterlease